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動(dòng)平臺(tái)起降,、超長(zhǎng)航程巡檢......啟迪遠(yuǎn)度無人機(jī)助力海事監(jiān)管打印

發(fā)布時(shí)間：2021-07-14來源：?jiǎn)⒌线h(yuǎn)度

一艘海上執(zhí)法巡查船上,，啟迪控股旗下遠(yuǎn)度科技復(fù)合翼無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)升空，在爬升到指定高度后,，迅速出航對(duì)周邊海域進(jìn)行空中巡視,。無人機(jī)很快就飛出了數(shù)十公里,，操作人員在船上可通過手持PAD端,、PC端、指揮屏幕等實(shí)時(shí)查看機(jī)載端視頻,，可清晰看到海面環(huán)境,、通航情況、錨泊秩序,、航標(biāo)設(shè)置等情況,，并可通過高倍自動(dòng)變焦吊艙監(jiān)控船舶細(xì)節(jié)信息。

海上動(dòng)平臺(tái)起降,，避免“無效巡檢”

傳統(tǒng)海上巡檢,，無人機(jī)需要從岸上起飛至指定區(qū)域，增加了無人機(jī)的“無效巡檢”區(qū)域,，浪費(fèi)電力,，這大大降低了無人機(jī)一次起降的有效巡查范圍，其效率大打折扣,?；趧?dòng)平臺(tái)起降技術(shù)，遠(yuǎn)度科技復(fù)合翼無人機(jī)可直接跟船出海,，船舶航行到指定區(qū)域后,，無人機(jī)在船上起飛。動(dòng)平臺(tái)端內(nèi)置抗干擾傳感器,，可以為無人機(jī)提供高刷新率的平臺(tái)位置、速度,、傾?,、航向等信息，充分應(yīng)對(duì)?速移動(dòng)或復(fù)雜海況搖擺等?平穩(wěn)場(chǎng)景下的降落,。當(dāng)前,，靈隼系列無人機(jī)已具備豐富的海上應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，最高支持船速16節(jié)下的平穩(wěn)自主起降,。

長(zhǎng)航時(shí),、長(zhǎng)航程，助力常態(tài)化巡檢

利用復(fù)合翼無人機(jī)的長(zhǎng)航時(shí),、長(zhǎng)航程優(yōu)勢(shì),，可以進(jìn)行港區(qū)和海域內(nèi)的日常巡檢，可以有效提高巡航效率,，節(jié)省人力,、燃油等成本。無人機(jī)可做晝夜不間斷巡檢,，利用空中巡航,，可以快速發(fā)現(xiàn)潛伏的威脅船舶航行安全的不利因素,，及時(shí)查核并采取消除隱患的應(yīng)對(duì)措施。

▲ 通過“機(jī)-機(jī)中繼”技術(shù),，最遠(yuǎn)飛行半徑可達(dá)300km

在海上,，航標(biāo)是航海保障的主要手段，中囯沿海有許多重要的燈塔,、燈樁位于孤島之上,，點(diǎn)多、線長(zhǎng),、分散,、交通不便，補(bǔ)給,、維護(hù)十分困難,。借助無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)航標(biāo)的快速巡檢，及時(shí)報(bào)告航標(biāo)工作狀態(tài),，最大程度保障航標(biāo)正常發(fā)揮功能,。

▲ 航標(biāo)巡檢

 機(jī)載AI技術(shù)，助力海上執(zhí)法,、調(diào)查取證

機(jī)載AI技術(shù)可以輕松識(shí)別,、追蹤海上移動(dòng)船只，配合高精度增穩(wěn)30倍可見光+紅外吊艙查看船只細(xì)節(jié),，實(shí)時(shí)記錄保存證據(jù),，便于后續(xù)調(diào)查處理。

▲ 機(jī)載AI識(shí)別追蹤移動(dòng)船只

▲ 空中監(jiān)視漁船捕魚情況

▲ 夜晚雙光吊艙智能識(shí)別追蹤移動(dòng)船只

通過復(fù)合翼無人機(jī)巡檢,，完美解決了海上常態(tài)化巡檢不便的難題,，同時(shí)又豐富拓展了監(jiān)控視角，為管理巡檢人員提供了強(qiáng)有力的幫助,，降低了工作人員在現(xiàn)場(chǎng)遭受意外傷害和勘察困難的可能性,。

靈隼無人機(jī)憑借其機(jī)動(dòng)快速、反應(yīng)靈活,、巡視區(qū)域廣,、時(shí)效性強(qiáng)、安全可靠等一系列優(yōu)勢(shì),，讓當(dāng)前海事監(jiān)管系統(tǒng)更加完善,。在提升海事監(jiān)管能力的同時(shí)，大大推進(jìn)海事信息化發(fā)展水平,，促進(jìn)形成全方位海事監(jiān)控信息網(wǎng)絡(luò),。