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啟迪控股攜手瑞典哥德堡市推進汽車科技和“雙城雙園”全面合作打印

發(fā)布時間：2019-09-30來源：啟迪歐洲

 
瑞典是諾貝爾獎的發(fā)源地,，作為全球最具創(chuàng)新力的國家之一，創(chuàng)新指數(shù)排名長期位列歐盟第一和全球前列,。當?shù)貢r間2019年9月26至30日，啟迪控股副總裁,、啟迪歐洲執(zhí)行董事,、啟迪國際（00872.HK）董事胡波一行考察了北歐制造業(yè)的創(chuàng)新中心、瑞典汽車之城——哥德堡市,，就汽車科技與智能制造、科技園區(qū)建設與協(xié)同創(chuàng)新兩大領域與瑞典知名制造企業(yè),、科技園區(qū),、大學、創(chuàng)新團隊和投資機構等開展了深入的合作交流,，達成一系列合作意向,。

聚焦未來汽車產(chǎn)業(yè)，推進全面戰(zhàn)略合作

汽車工業(yè)被稱為工業(yè)皇冠上的明珠,。瑞典哥德堡市是沃爾沃(VOLVO),、斯凱孚（SKF）等汽車集團總部所在地，擁有完整的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,。哥德堡汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián),、自動駕駛、主被動安全,、新能源和電氣化等技術領域居于世界領先地位,，受到中國企業(yè)的高度關注。近年來,，吉利控股收購沃爾沃轎車并投資建設吉利歐洲創(chuàng)新中心,，恒大集團巨資投入瑞典汽車產(chǎn)業(yè)等案例就是有力的佐證。


在汽車科技領域,，啟迪控股按照“為科技服務+用科技服務”的思路，以啟迪國際為核心上市平臺,，打造中國最大的智能網(wǎng)聯(lián)綜合解決方案提供商,。在研發(fā)方面，啟迪國際牽頭發(fā)起設立國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心），其研發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)獲得2018年國家科技進步二等獎,。在產(chǎn)業(yè)鏈方面,，啟迪國際擁有蘇州智華電子有限公司、國際知名車載通信模塊供應商Titan,、啟迪云控（北京）科技有限公司,、毫米波雷達供應商Kymati等公司；在協(xié)同創(chuàng)新方面,，與上海嘉定國際汽車城聯(lián)合搭建汽車云控基礎平臺,，深度參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展頂層設計，具有完整的智能汽車“人車路云一體化”基礎設施體系產(chǎn)業(yè)化能力,。同時,，啟迪控股戰(zhàn)略投資了深圳城市交通規(guī)劃設計研究中心、啟迪環(huán)境合加新能源汽車,、仙途智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等研發(fā)機構和明星產(chǎn)品,，與北京公交集團合資成立了啟迪公交（北京）科技股份有限公司，與揚州高郵市政府合資成立了揚州啟迪智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司,，在交通規(guī)劃,、智慧交通、智慧路燈及測試道路等應用場景已形成完整的創(chuàng)新體系,。

當?shù)貢r間9月27日,，胡波一行先后拜訪了吉利歐洲創(chuàng)新中心、沃爾沃巴士公司,、國能電動汽車公司等瑞典汽車領域的核心企業(yè),，深入了解歐洲智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車的創(chuàng)新熱點，探索與國際一流汽車研發(fā)團隊開展項目合作的渠道,。哥德堡市在城市可持續(xù)交通方面是歐洲城市的代表,，正在推進“電動城市”示范工程。胡波闡述了啟迪在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的前瞻性布局和綜合優(yōu)勢,，就開發(fā),、測試、論證未來新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng)（包括新能源巴士系統(tǒng),、新型公交站系統(tǒng),、交通管理系統(tǒng)、車輛主動安全及能源供應系統(tǒng)等）和設立中瑞雙向測試場,、雙向示范工程進行了探討,，積極推動中瑞智能汽車領域“技術+資本+產(chǎn)業(yè)”螺旋式協(xié)同創(chuàng)新。


探索“兩國雙城雙園”,，開啟中瑞合作新局面

不僅僅在汽車領域,，瑞典及哥德堡市在全球其他技術創(chuàng)新領域產(chǎn)學研合作也具有超凡的實力,，涌現(xiàn)出一大批具有全球影響力的跨國企業(yè)集團，是國際資本和中國企業(yè)高度關注的創(chuàng)新投資目的地,。深圳大疆收購哈蘇（Hasselblad）相機就是又一例證,。

當?shù)貢r間9月28日，胡波一行考察位于瑞典哥德堡市的歐洲著名理工高?！闋柲勾髮W及旗下Johanneberg科技園,，會見了查爾莫斯大學首席戰(zhàn)略官J?rgen和科技園總經(jīng)理Mats Bergh，向?qū)Ψ浇榻B了“政府+企業(yè)+大學”的科技園區(qū)啟迪模式和運營經(jīng)驗,。雙方重點交流了園區(qū)運營發(fā)展,、創(chuàng)新生態(tài)建設、入駐項目服務等經(jīng)驗,，達成了依托兩地政府,，聯(lián)合高校、企業(yè)和科研機構共同建立中瑞“兩國雙城雙園”的合作意向,。


在Johanneberg科技園,，胡波一行還專門拜訪了查爾莫斯大學石墨烯材料和微納米科技的創(chuàng)新團隊——瑞典皇家工程科學院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授，深入交流后達成了項目投資和市場開拓方面的合作意向,，并邀請瑞典創(chuàng)新團隊和學者加入啟迪全球創(chuàng)新服務體系,，共同推動全球協(xié)同創(chuàng)新。


胡波一行高度關注海外科技園區(qū)科技金融支撐科技創(chuàng)新情況,，拜訪了瑞典最大的科技創(chuàng)新項目投資公司——國有風險投資基金ALMI的管理人，共享雙方開展創(chuàng)業(yè)投資的成功經(jīng)驗,，探討共同設立中瑞創(chuàng)業(yè)投資基金的可行性,。
 
延伸閱讀：

1. 哥德堡“電動城市”示范工程。項目集結了沃爾沃集團,、愛立信,、哥德堡市、查爾莫斯大學等15家來自政府,、企業(yè),、學術機構等力量，從而開發(fā),、測試并論證未來的新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng),，具體包括運用新能源巴士、開發(fā)新型公交站系統(tǒng),、交通管理系統(tǒng),、車輛主動安全及能源供應系統(tǒng)。
 
2. 吉利歐洲創(chuàng)新中心,。該創(chuàng)新中心是浙江吉利控股集團及其子公司中歐汽車技術中心(CEVT)在哥德堡的標志性項目,，聚焦于汽車主動安全、自動駕駛、互聯(lián)互通等重點領域,，致力于打造歐洲最先進的創(chuàng)新中心之一,。項目已于2018年啟動，總占地面積26500平方米,，總建筑面積約10萬平方米,，預計2022年全部建成。
 
3. 國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS),。2012年成立于瑞典特羅爾海坦,，由中國資本在收購了原瑞典薩博汽車的主要資產(chǎn)和部分知識產(chǎn)權后成立的專注于電動汽車研發(fā)和制造的新公司。恒大集團于2019年初投資9.3億美元投資瑞典NEVS公司,，成為最大股東,。
 
4. 查爾莫斯大學。該校成立于1829年,，是一所以工程技術,、自然科學和建筑學的教育與研究為主旨的歐洲知名理工大學，瑞典約四成的工程師與建筑師畢業(yè)于該校,。目前,，哥德堡的三大科技園——Johanneberg、Lindholmen和Sahlgrenska均與該校有直接關聯(lián),。
 
5. Johanneberg科技園,。瑞典領先的知名科技園，也是哥德堡市三大科技園之一,，由查爾莫斯大學和哥德堡市政府于2010年建設,，聚焦于人與環(huán)境和諧相融的創(chuàng)新體系，匯集了大學,、社會機構和各種規(guī)模的公司于一體,，入住企業(yè)超過150多家。
 
6. 查爾莫斯大學石墨烯散熱材料SHT創(chuàng)新團隊,。該團隊帶頭人為瑞典查爾莫斯大學Johan Liu教授和Bill Brox教授,。主要成果為石墨烯高性能散熱材料，主要應用于電子元器件的快速散熱,，在3C領域具有廣闊的應用空間,。目前，該項目已進入商業(yè)化階段,。Johan Liu教授為瑞典皇家工程科學院院士,，美國電器電子工程師協(xié)會會士(IEEE Fellow)、中國“長江學者”和國家“千人計劃”入選者,；Bill Brox教授為微納米技術領域?qū)＜?，瑞典皇家工程科學院院士,。