啟迪云控參與雄安新區(qū)綠色智能交通之車路協(xié)同示范項目建設打印
發(fā)布時間：2020-06-06來源：雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會
6月5日上午,，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動在市民服務中心舉行,。本次活動由新區(qū)管委會改革發(fā)展局指導，雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會主辦,，來自雄安新區(qū)管委會改革發(fā)展局,、規(guī)劃建設局,、公安局相關(guān)部門，以及雄安集團,、中交建,、國家電網(wǎng)、中國電信,、中國移動,、中國聯(lián)通、啟迪云控,、中交公路規(guī)劃設計院有限公司,、北京市政院、上海市政院,、百度,、華為等企業(yè)領導和相關(guān)媒體蒞臨現(xiàn)場，共同體驗了“聰明的車,，智慧的路”,。
雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動現(xiàn)場（圖片來源：中國雄安官網(wǎng)）
本次體驗活動展示了四類場景，分別為交通信息智能感知,、交通信息終端可視,、車輛運營智能管理、CEC調(diào)度管理,，參與者親身體驗了以車路協(xié)同技術(shù)為支撐的盲區(qū)檢測,、碰撞預警、異常路況預警,、綠波通行等場景,。據(jù)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會相關(guān)負責人介紹，項目完全建成后將具備封閉道路+園區(qū)道路+開放道路的20多類型測試環(huán)境,，為網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的自動駕駛,、輔助駕駛車輛測試和運營管理提供基礎環(huán)境,，逐步實現(xiàn)智能接駁、智能物流,、智能環(huán)衛(wèi)等多種運行場景,。雄安新區(qū)首席信息官、智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會秘書長張強介紹,，市民服務中心“車路網(wǎng)云一體化”示范范圍包括P1停車場至市民服務中心方圓1.2平方公里,，建設內(nèi)容主要包括道路數(shù)字化改造、車輛網(wǎng)聯(lián)化改造,、車路協(xié)同云平臺建設和封閉式無人駕駛道路建設等,，將新建覆蓋示范區(qū)的LTE-V和5G網(wǎng)絡、對原有路燈桿改造為多功能信息桿柱,，并部署由攝像頭,、激光雷達組成的感知體系，構(gòu)建邊緣計算與云計算協(xié)同的數(shù)據(jù)處理中樞,。另外考慮到該項目涉及汽車,、電子、信息,、通信,、道路、交通等行業(yè)的交叉融合,，管委會專門成立了智能交通工作專班,，由雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會牽頭組織中交建、國家電網(wǎng),、中國電信,、中國聯(lián)通、中國移動,、啟迪云控等企業(yè)采用“共建共享”方式開展集中攻關(guān)與示范項目建設,。
雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動現(xiàn)場（圖片來源：中國雄安官網(wǎng)）
通過該項目建設，雄安新區(qū)將實現(xiàn)“車,、路,、交通環(huán)境”等要素在物理空間與信息空間的相互映射，為車與車,、車與基礎設施,、車與交通參與者之間提供一套彼此可靠連接、協(xié)同運轉(zhuǎn)的規(guī)則,。示范項目將實現(xiàn)三大目標,，一是面向智能運載工具與交通運行，實現(xiàn)交通信息與城市運管信息的實時互聯(lián)互通,，建立新區(qū)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務與業(yè)務運營平臺,；二是規(guī)范車路協(xié)同的新型基礎設施的規(guī)格,、質(zhì)量與部署方案，保證包括監(jiān)測,、計算,、通訊等服務響應的一致性與可靠性，為新區(qū)智能化道路建設提供可借鑒的經(jīng)驗,；三是建立多種交通模式的一體化智能交通服務協(xié)同機制與管理方法,，提高居民出行效率和出行體驗。打造綠色智能交通系統(tǒng)是雄安新區(qū)智能城市建設的重要內(nèi)容,。黨中央,、國務院批復的《河北雄安雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》和《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃》明確提出,，雄安新區(qū)起步區(qū)綠色交通出行比例要達到90%,、公共交通出行比例達到80%。2018年,，工信部,、公安部、交通部專門與雄安新區(qū)簽訂了合作協(xié)議,，支持雄安新區(qū)開展車聯(lián)網(wǎng)和智能交通示范應用工作,。2019年，交通部又將雄安新區(qū)列入首批交通強國建設試點地區(qū),。
綠色智能公交車體驗現(xiàn)場（圖片來源：中國雄安官網(wǎng)）
為落實規(guī)劃要求和中央各部委賦予的試點任務,，新區(qū)充分發(fā)揮傳統(tǒng)基礎設施和信息基礎設施同步建設的“雙基建”優(yōu)勢，基于全域覆蓋的終端感知體系,，匯聚為塊數(shù)據(jù)平臺的跨部門,、跨業(yè)務交通數(shù)據(jù)資源塊，依托云計算中心,、城市級物聯(lián)網(wǎng)和視頻一張網(wǎng),，打造實時感知、瞬時響應,、智能決策的交通管理體系,，實現(xiàn)人、車,、路信息的實時共享和智能決策,，適應不同場景的高品質(zhì)出行服務，全面支撐新區(qū)構(gòu)建智能高效交通網(wǎng)及90,、80目標的實現(xiàn),。
綠色智能公交車體驗現(xiàn)場（圖片來源：中國雄安官網(wǎng)）
為更好推進綠色智能交通建設，雄安新區(qū)在完善和深化車路協(xié)同示范的同時,，將繼續(xù)在以下方面開展工作：一是繼續(xù)完善基礎通用類,、技術(shù)類,、測試評價類、服務規(guī)范類和安全認證類標準的研究制定,，推動車聯(lián)網(wǎng)及智能交通的測試驗證和推廣應用,。二是統(tǒng)籌推進道路基礎設施的數(shù)字化改造和建設，通信網(wǎng)絡設施,、道路交通基礎設施的集約部署和共建共享,，支持構(gòu)建集感知、通信,、計算等能力為一體的智能基礎設施環(huán)境,。三是出臺新技術(shù)、新產(chǎn)品的支撐政策,，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車復雜環(huán)境感知,、新型電子電氣架構(gòu)、車輛平臺線控等核心技術(shù),，網(wǎng)聯(lián)RSU,、OBU等關(guān)鍵設備，出臺專門的支持政策,，有效促進新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和規(guī)?；l(fā)展。四是支持在雄安建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心,，促進車路協(xié)同多類產(chǎn)業(yè)形態(tài)和新興技術(shù)公司在雄安的集聚,，構(gòu)建以云計算、高速通信網(wǎng)絡,、道路智能化設施,、智能運載工具為主要特點的車路網(wǎng)云協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
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