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廣西日報(bào):幫助400多家國內(nèi)品牌和企業(yè)出海 啟迪數(shù)智平臺(tái)讓跨境貿(mào)易更便利打印

發(fā)布時(shí)間:2024-10-09來源:廣西日報(bào)

打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地,,循環(huán)擢轉(zhuǎn)貿(mào)易大盤是動(dòng)力,也是紐帶,。

 

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▲ 《廣西日報(bào)》10月9日報(bào)道


在不久前閉幕的中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上,,廣西交易團(tuán)成交12個(gè)項(xiàng)目、金額超過8000萬美元,,取得歷史性新突破,。

作為跨境數(shù)字渠道服務(wù)商,廣西啟迪創(chuàng)新跨境電子商務(wù)有限公司在本屆服貿(mào)會(huì)上廣結(jié)良緣,、滿載而歸,。


“我們與廣西國際商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京極??萍歼_(dá)成三方項(xiàng)目合作,,有人才和技術(shù)的加持,相信以‘AI+電商’服務(wù)全球數(shù)字貿(mào)易的道路將更加寬廣,?!痹摴究偨?jīng)理丁國勛信心滿滿。


搶占數(shù)字貿(mào)易新賽道,,廣西啟迪創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)智技術(shù),,幫助400多家國內(nèi)品牌和企業(yè)“出海”東盟,,通過提供本土化數(shù)字渠道服務(wù),,促進(jìn)RCEP成員國間貿(mào)易便利化水平不斷提升。


提質(zhì)向“新”,,數(shù)字技術(shù)正重塑全球貿(mào)易流程,。我區(qū)加速完善數(shù)字貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)業(yè)環(huán)境與生態(tài)圈,利用中國—東盟信息港,、南寧國際通信業(yè)務(wù)出入口局等平臺(tái),,不斷擴(kuò)大“絲路電商”朋友圈,跨境電商+東盟語種直播,、海外倉等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,,持續(xù)鍛造廣西外貿(mào)新優(yōu)勢。


今年1—8月,,廣西跨境電商進(jìn)出口同比增長39.4%,。其中,,廣西對泰國、越南跨境電商增速分別達(dá)96.2%,、57.1%,。


跨境便利是廣西做大雙循環(huán)貿(mào)易大盤的突出優(yōu)勢。


開展聯(lián)合辦公,,實(shí)施跨省份監(jiān)管互認(rèn),海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”“全域通辦”,,多式聯(lián)運(yùn)“一口價(jià)”……通過加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng),、協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)物流各環(huán)節(jié)信息高效互通共享,,深化海鐵聯(lián)運(yùn)一體化改革,,我區(qū)跨區(qū)域跨境貿(mào)易便利化程度持續(xù)提升。


欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭,,一艘裝載著重慶新能源汽車的集裝箱貨輪,,從欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)駛離,走向歐亞市場,。


與以往不同,,在桂渝創(chuàng)新“海事監(jiān)管一體化”新模式下,新能源汽車實(shí)現(xiàn)“一箱制”多式聯(lián)運(yùn)全程無縫銜接運(yùn)輸,,成功打通西部陸海新通道“最后一公里”,。


“新政策實(shí)施后,避免了二次開箱,,大大節(jié)省待港時(shí)間,,提升了物流效率?!敝貞c長航天一物流有限公司經(jīng)理鄒懿說,,以前汽車集裝箱到欽州后,海事部門重新開箱查驗(yàn),,至少耽擱三五天才能上船,,一個(gè)柜每天要多花2000元待港費(fèi)。


在北部灣港,,欽州鐵路中心站和自動(dòng)化碼頭之間,,“有形”的物理隔離已經(jīng)拆除,鐵路與港口間“無形”的數(shù)據(jù)壁壘逐漸打破,,港口集疏運(yùn)綜合效能極大提升,。


“今年前8個(gè)月,欽州鐵路集裝箱中心站辦理量達(dá)48.6萬標(biāo)箱,、同比增長40.4%,,單日辦理量連創(chuàng)新高,。”自治區(qū)發(fā)展改革委二級巡視員陸贊介紹,。


便利化是國際貿(mào)易的紅利之源,。我區(qū)持續(xù)提升通關(guān)便利化水平,充分發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”數(shù)據(jù)底座和國際互聯(lián)互通功能,,加快邊境智慧口岸建設(shè),,打造高效便利的進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)體系,讓貨物進(jìn)出“通”起來,、“暢”起來,。


近日,防城港保稅物流中心一票完成混配的進(jìn)境銅精礦成品,,經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)合格準(zhǔn)予放行,,運(yùn)往冶煉企業(yè)投爐生產(chǎn)。


“保稅混礦”監(jiān)管新模式實(shí)施后,,從原來只能在境外完成混礦再進(jìn)口,,到現(xiàn)在境內(nèi)保稅場所按科學(xué)比例開展“保稅混礦”,以監(jiān)管之“變”,,換貿(mào)易之“便”,,進(jìn)口原料礦通關(guān)時(shí)長壓縮50%以上。


“‘保稅混礦’改革試點(diǎn)以來,,企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的便利,、紅利,提升了西南地區(qū)銅礦砂產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流能力和市場競爭力,?!蹦蠈幒jP(guān)商檢處處長方敏介紹,今年前8個(gè)月,,廣西以“保稅混礦”監(jiān)管模式進(jìn)口銅精礦64萬噸,,為企業(yè)節(jié)省原料采購成本約1億元。


由“通”到“暢”,、由“捷”到“惠”,,是廣西打造市場經(jīng)營便利地的重要內(nèi)容。


10月8日,,在全國首個(gè)跨境智慧口岸——中越智慧口岸項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,,智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)、大型自動(dòng)化吊裝設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備已基本到位,,正開展設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。


項(xiàng)目全部建成后,跨境貨物可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷,、無人化,、智能化通關(guān),,南寧至越南河內(nèi)貨物24小時(shí)內(nèi)可運(yùn)抵,至越南北部邊境4省12小時(shí)內(nèi)運(yùn)抵,,將推動(dòng)中越貿(mào)易再提速,。


原標(biāo)題:暢聯(lián)天下,讓跨境貿(mào)易更便利